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相对来说,降低压缩比可以减少汽缸厚度并将之改成铝制,可使机械轻量化。汽车FOTA是可以通过网络来更新车辆的固件系统,其中包括但不限于控制发动机、电动机、变速箱、底盘悬架等核心零部件的控制系统。

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  • ●当您上车启动车辆后,第一脚刹车,四门将会自动落锁。途岳侧面线条乏善可陈,锋利的腰线贯穿整个车侧,车顶线条也没有营造出蠢蠢欲动的灵动氛围。

  • 一觉醒来,感觉好多了,那就继续走吧。【汽车江湖-新车行情】  俗话说“迟到总比不到好”,经历了近14年的产品周期,第三代雷克萨斯LX系列终于迎来换代。

  • 在MPV市场,梦想家将会与别克GL8、赛那等车型展开直接竞争。但是缸内直喷科技也并非无敌,因为从经济层面来看,采用缸内直喷的供油系统除了在研发过程必须花费更大成本,在部品构成复杂且精密的情况下,零组件的价格也比起传统供油系统来得昂贵,因此这些也都是未来缸内直喷发动机尚待克服的要素。

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供油系统采用缸内直喷设计的最大优势,就在于燃油是以极高压力直接注入于燃烧室中,因此除了喷油嘴的构造和位置都异于传统供油系统,在油气的雾化和混合效率上也更为优异。为此马自达采用了全新的电子助力系统(EPAS),同时结合较高的转向齿轮比,可以实现更为直接的方向盘回馈,即中低速轻快,高速稳定的方向盘手感。

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